國產大飛機一夢50年:對標波音空客,已獲815架訂單

1評論 2022-03-23 17:20:35 來源:時代周報 作者:鄧宇晨 韓利明

  國產大飛機終于接近起航時刻。

  3月21日,東方航空MU5735航班空難引發全國關注。受此消息影響,波音(BA.NYSE)市值一度蒸發71億美元。

  全球大飛機市場長期被空客和波音兩大巨頭壟斷。從70年代啟動運10項目開始,走過半個世紀,歷經幾代航空人的努力,國產大飛機如今已逐步走向成熟。

  “C919從設計之初便對標波音的737系列和空客公司的A320系列。如今,C919已進入試航取證階段,在取證之后就可以給客戶交付訂單了!3月22日,參與C919飛機項目的飛機設計師趙東陽在接受時代周報記者采訪時表示,從啟動項目到研發完成,C919經歷了十余年,“這是我國首個自主研發的新一代噴氣式大型客機,研制經驗需要不斷積累,過程也比較曲折,因此周期時間較長!

  2022年1月,中國商飛副總經理吳永良在接受媒體采訪時表示,國產C919項目仍處適航取證階段,預計將于2022年完成交付,“具體交付將等到取證完成后才具備條件!

  即將起航的大飛機也引發了市場想象。

  據同花順(行情300033,診股)數據,3月22日收盤,大飛機板塊漲幅0.28%,62支成分股中有25家上漲。安達維爾(行情300719,診股)(300719.SZ)、立航科技(行情603261,診股)(603261.SH)、天;(行情000965,診股)(000965.SZ)漲停收盤,金財互聯(行情002530,診股)(002530.SZ)、鋼研納克(行情300797,診股)(300797.SZ)紛紛跟漲。

  國產大飛機已拿下815架訂單

  民航制造業是國家實力的象征,也是推動經濟與科技進步的重要力量。如果說民航制造業是制造業的“皇冠”,那國產大飛機就是這頂皇冠上最閃亮的那顆明珠。

  “大飛機”是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機。在民航業內一般指擁有150座以上的干線客機。

  我國研制大飛機的歷史,至少可以追溯到五十年前。

  1970年8月,我國開始大飛機運10型號的研制。因研發投入較大、不具備大規模商業化運行的條件等原因,耗資5.38億元的運10計劃在1986年終止。隨后與外資企業合作項目均以無果而終,我國大飛機項目一度陷入停滯。

  2002年,民營航天制造業重新起步。原中國航空工業第一集團的支線飛機ARJ21“摸著石頭過河”,用零星的技術經驗重塑國內民航飛機制造體系,為后續國產大飛機的研發積累了工業基礎。

  2006年,大型飛機重大專項被確定為16個重大科技專項之一,寫入《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》。

  隨著2008年中國商用飛機有限責任公司(下稱“中國商飛”)的成立,C919的設計、研制、試制、試飛被提上日程,國產大飛機項目再次蓄力沖頂。

  2015年,C919首架機正式總裝下線,兩年后成功首飛。

  C919是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里。

  據中國商飛官網最新數據,C919已完成立項論證、可行性論證、預發展階段工作,轉入工程發展階段,累計28家客戶815架訂單。

  “我們民用飛機相對起步較晚,在經驗上比較缺乏。與此同時,如今的新一代飛機對性能要求比較高,因此通常是使用復合材料。復合材料的使用也是我們設計過程中的一個技術難點!壁w東陽表示。

  國產大飛機C919首飛成功,標志著我國成為全球第四個擁有自主制造大型干線客機能力的國家。大飛機制造的規;蜆藴驶餐苿雍娇罩圃飚a業鏈上下游的發展,催生產業集群效應。

  華創證券指出,根據中國商飛和波音公司的市場預測,未來20年,我國對類似C919這類窄體客機的需求量為每年平均300架左右。假設未來C919在國內能夠達到三分之一的市占率,則C919飛機年平均交付量有望達到100架,大飛機產業鏈有望迎來快速發展。

  大飛機已轉入“產業化階段”

  雖受疫情影響,但C919大飛機的適航取證仍“馬不停蹄”。

  2021年12月的中國民航局的例行新聞發布會上,中國民航局航空器適航審定司司長楊楨梅披露了C919進行適航審定科目的具體情況,即共規劃表明符合性飛行試驗工作3273個試驗點、審定試飛科目276項;在進度方面,楊楨梅表示,已經有694個試驗點和34項審定試飛科目,未進行的科目包括“自然結冰”等。

  趙東陽解釋稱,適航取證環節相當于商品上市前最后的檢測階段,在這個環節中,需要對飛機產品、飛機使用手冊、修理手冊等等進行適航審查,因此審查也需要一定周期。

  在中國商飛于2022年2月舉行的干部大會上,中國商飛董事長賀東風表示,2022年,大飛機由研制階段逐步轉入產業化階段。

  業內人士指出,C919的相關飛行測試工作,受到了全球新冠疫情的影響,個別之前需要在國外進行測試的科目,改在國內同等條件的環境下進行,最終克服困難,也達成了比較完滿的效果。

  完成適航取證環節后,國內頭部航司將是C919的首批客戶。2021年3月,中國東航(行情600115,診股)(600115.SH)與中國商飛正式簽署C919大型客機購機合同,首批引進5架,東航將成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。

  根據2021年9月中國商飛發布的《中國商飛公司市場預測年報(2021-2040)》,未來二十年,中國航空市場將接收50座級以上客機9084架,價值約1.4萬億美元。其中。50座級以上渦扇支線客機953架,120座級以上單通道噴氣客機6295架,250座級以上雙通道噴氣客機1836架。到2040年,中國的機隊規模將達到9957架,占全球客機機隊比例22%,成為全球最大的單一航空市場。

 。▽嵙暽谱垦艑Υ宋囊嘤胸暙I)

(責任編輯:郭艷艷 RF12556)

關鍵詞閱讀:國產大飛機

快來分享:
評論 已有 0 條評論
精彩推薦
A股周末迎來四大利好,反彈是否一觸即發?

2022-03-28 08:10:35來源:券商中國

收評:滬指微漲創業板指跌1.66%,房地產板塊15股漲停

2022-03-28 15:03:01來源:金融界

蒸發市值一度超千億,茅臺酒價大跌,白酒股跌幅靠前。外資重倉股名單來了,9股獲堅定持有,醫美龍頭在列

2022-03-28 12:32:40來源:數據寶

逆勢買入信號亮起!美銀:全球股市可能要漲 卻是獲利抽身好時機

2022-03-28 09:48:08來源:財聯社

十大券商一周策略:“政策底”+“市場底”已經出現,A股將逐步企穩并進入中期上行通道

2022-03-28 00:16:20來源:券商中國

金龍魚股價跌去近七成,林園真的“跑路”了嗎?實際未必

2022-03-28 08:34:35來源:每財網

剛剛!鴻蒙概念股“20cm”漲停,華為午后將重磅發布!港股互聯網大漲,美團暴拉15%…啥情況

2022-03-28 12:47:45來源:證券時報

瘋搶食用油,多國庫存告急!“兩大糧倉”爭斗,攪動全球“油瓶子”!如何儲好中國“油罐子”

2022-03-27 19:07:35來源:央視財經

16天12漲停妖股終于回應了!存七大風險

2022-03-28 08:07:55來源:中國基金報

2億股民請注意!這些A股公司退市風險高懸,請提前“避雷”(名單)

2022-03-28 08:16:40來源:證券時報

我國科學家發現關鍵基因 可同時提高水稻玉米產量

2022-03-28 08:23:13來源:金融界

北方稀土:預計一季度凈利同比增96.78%-122.59%

2022-03-28 19:11:08來源:金融界

全國首個數據資產管理國家標準5月起實施 相關產業鏈公司受關注

2022-03-28 08:25:19來源:金融界

奧泰生物:預計一季度凈利同比增長585%-692%

2022-03-28 17:22:06來源:金融界

十萬億賽道沸騰,“寧王”曝出重大突破!4月發布“麒麟電池”,影響有多大?工信部也有最新定調

2022-03-28 08:08:25來源:券商中國

A股頭條:本周9只新股申購;萬科A、貴州茅臺、比亞迪等將發布年報;數千億可再生能源補貼或一次性發放

2022-03-28 00:30:21來源:金融界

格力未給員工繳夠公積金!董明珠曾說:每人發一套房,不需要公積金

2022-03-27 20:05:15來源:紅星資本局

2億股民請注意!這些A股公司退市風險高懸,注意“避雷”(名單)

2022-03-28 08:18:05來源:證券時報

驚呆!剛剛,基金、股票又上熱搜!5000億巨頭放大招:一把504億,板塊沸騰!美團飆14%,鋰礦卻崩了

2022-03-28 12:25:55來源:中國基金報

新宙邦:一季度凈利同比預增210%-230%

2022-03-28 18:22:31來源:金融界

加載更多

更多>> 以下為您的最近訪問股
資金流向

資金查詢:

證券名稱最新價格漲跌幅凈流入金額(萬)
陽光城4.2510.10%79567.24
盤龍藥業63.9110.00%70495.83
京糧控股11.599.96%65980.35
雅本化學25.3912.84%54027.40
全網|財經|股票|理財 24小時點擊排行
研報評級

資金查詢:

更多>>
股票簡稱投資評級最新價目標價
徐工機械買入4.09--
格力電器買入38.95--
上汽集團買入29.15--
伊利股份買入24.20--
日本三A级动漫精品免费网站